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3 mai 2007 4 03 /05 /mai /2007 08:49

CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43

 

 

PRODUCTION 1966

CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43

Citroën Ami 6 break Norev, série C, échelle 1/43,

made in France, réf: 2-2a.

 

    L'Ami 6 break est la nouvelle livraison baroque de la marque lyonnaise. Elle est toujours aussi ondoyante mais avec un train arrière des plus convaincant. Seul le capot moteur s'ouvre.

CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43
CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43
CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43
CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43
CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43
CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43
CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43
CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43
CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43
CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43
CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43
CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43
CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43
CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43
CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43
CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43
CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43

     L'Ami 6, aussi singulière qu'irrésistible, va perdre sa

lunette arrière inversée dans sa version break présentée

au Salon de Paris de 1964 et commercialisée très vite.

Si les tous premiers modèles ont un toit en aluminium

dépourvu de nervure, les suivants ajouteront cette

décoration centrale, donnant à l'ensemble un aspect

assez plaisant. En trois versions: break tourisme,

confort et commerciale, l'Ami 6, toujours aussi souple,

grâce à son hayon largement vitré et son vaste

espace modulable, offre une possibilité de chargement.

Elle permet aussi aux français modestes de disposer,

avec le break tourisme confort, d'une familiale

relativement bon marché.

 

 

source: extrait "les belles autos de Norev"

Rédaction: Didier Beaujardin, Bernard Botté, Denis Darotchetche

CITROEN AMI 6 BREAK 1965 NOREV 1/43
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